Sistema de freno BREMBO ha producido una gran característica, es la respuesta de frenado más gradual, no como otra identidad de la marca, es mucho pedir para colgar duro, a pesar de que algunos tenían modelos del kit del sistema de suspensión ligeramente modificada no están en condición gui?o ocurre cuando demasiada freno. BremboGT6 utilizar pinzas de aluminio de múltiples pistones opuestos coches Audi se pueden cambiar Brembo GT6, discos de freno de acero de alto carbono, sistema de frenos para controlar el peso, aumentar el efecto de frenado, la experiencia día camino de cumplir sencillo de utilizar. Los nuevos Audi A6L 10 coches modelo a?o en la administración y los altos estándares de la configuración más avanzada y extensa del motor. Cuando el motor 2.8 FSI y el 3.0 TFSI de gasolina llamado el Audi dos de alta estrategia global del motor nova. Brembo GT-N-sports pinzas de freno, dise?o único, sino también ayudar a mejorar el efecto de frenado. Guangzhou Insein Brake Co., Ltd. Dirección: No 47 Yongfu Road, de Guangzhou. Fundada en 2006, especializada en el suministro de modificación coche comercio de importación y exportación al por mayor, la línea de productos es muy rica. Principalmente en las mejoras del sistema de frenos, principalmente dedicadas a equipo de sistema de frenos de serie Italia BREMBO, los productos del sistema de frenos incluyen kits versión competitivos y versión de calle del kit del sistema de frenos. Kits de freno versión competitivas tienen: Freno de pistón GT4, frenos de pistón GT6, GT freno ocho pistones. Street Kits versión de freno tienen: peque?os frenos de cuatro pistones F40, F50 freno de pistón de alto nivel, Cayenne frenos de seis pistones y así sucesivamente. Audi A6L, FAW - Volkswagen introdujo la producción nacional de la tecnología más avanzada, el mejor rendimiento, condiciones de los más adaptables de alta gama de coches de lujo, el Audi A6 se caracteriza por una más lujoso, más dinámica, más maduro. Principalmente se refleja en el más lujoso estéreo BOSE, TV / DVD y una nevera, y son la marca de clase mundial. Más dinámica se refleja en el movimiento del asiento, el volante y más maduro encarnado en el Audi A6 después de que varios actualización correcta, no sólo para lograr un nuevo estándar, y fuerte confiabilidad. El Audi A6 continuo multitronic / caja de cambios manual integrado en la historia de limusina, el primero en lograr una verdadera CVT. Utiliza una transmisión de cadena de metal, sustituir completamente el modo tradicional de cambio de marcha del cambio Audi A6 BremboGT6, por lo que no tiene sentido de salida de energía frustración, más suave más suave que la transmisión automática de ordinario, pero también tiene una transmisión manual-como rápido y sensible, pero también ahorrar más combustible, el manejo más cómodo.