Al cierre de la final de 2012 Los Angeles Auto Show, el RAV4 de cuarta generación lanzado oficialmente, el nuevo modelo cuenta con un nuevo exterior, dise?o de interiores, la forma general de una mayor expansión de los SUV urbano, y fuera de la carretera del estilo se ha deslizado gradualmente desde este coche kit grande sistema de frenos de alto rendimiento de seis pistones AP7040 retirado contiene: pinzas de freno AP7040 rendimiento de seis pistones un par, AP discos de freno originales y co-director de cada un par, AP pastillas de freno original de dos pares, el tubo original y un par de aluminio aeroespacial Pareja de caballos puente. Toyota RAV4 modificado AP9040 seis pistones de alto rendimiento conjunto del sistema de frenos para mejorar el rendimiento de frenado, reducir el riesgo de da?os a la propiedad, dar a su familia una protección más segura. Frenos AP9040 rendimiento con el rendimiento de frenado excelente, asegurar su coche será la mejor protección de la seguridad. Sistema de frenos de serie AP es el fabricante líder en el Reino Unido de los sistemas de frenado utilizando el proceso de forja más avanzada, el rendimiento pinzas, menor peso, mayor resistencia pinzas de acero linealidad, decaimiento térmico más fuerte, más hermoso dise?o, larga vida etcétera. Calibradores más ligeros, lo cual es propicio para mejorar el rendimiento de manejo del vehículo, pinzas de freno RAV4 ligero cambiar AP7040, que reduce efectivamente la masa no suspendida, efectivamente mejorar el rendimiento del sistema de control. Información salpicadero claridad pantalla circular simple, el error del velocímetro es muy peque?o en relación con el coche AP cilindro de freno japonés se puede cambiar Taiwán solteros, operación computadora de viaje es muy conveniente RAV4, pero no con la exhibición del consumo de combustible sentir pena. Varios botones de control en la consola central también es muy práctico de usar, básicamente, habrá una combinación compleja de operar de manera que la distracción del conductor. Reposabrazos central es una configuración cómoda, es posible satisfacer de forma simultánea a la gran utilización del acompa?ante, pero ligeramente menor que su longitud no puede moverse hacia atrás y adelante bajo la posición normal de conducción mano derecha del conductor es difícil disfrutar del derecho a invocar.